一、曳引系統(tǒng):電梯曳系統(tǒng)的功能是輸出動力和傳遞動力,驅(qū)動電梯運(yùn)行。主要由曳引機(jī),曳引鋼絲繩,導(dǎo)向輪和反繩輪組成。拽引機(jī)為電梯的運(yùn)行提供動力,由電動機(jī),拽引輪,連軸器,減速箱,和電磁制動器組成。拽引鋼絲的兩端分別連轎廂和對重,依靠鋼絲繩和拽引輪之間的摩擦來驅(qū)動轎廂升降。導(dǎo)向輪的作用是分開轎廂和對重的間距,采用復(fù)繞型還可以增加拽引力。
二、導(dǎo)向系統(tǒng):導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)軌,導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。它的作用是限制轎廂和對重的活動自由度,使得轎廂和對重只能沿著導(dǎo)軌做升降運(yùn)動。
三、門系統(tǒng):門系統(tǒng)有轎廂門,層門,開門,連動機(jī)構(gòu)等組成。轎廂門設(shè)在轎廂入口,由門扇,門導(dǎo)軌架,等組成,層門設(shè)在層站入口處。開門機(jī)設(shè)在轎廂上,是轎廂和層門的動力源。
四、轎廂:轎廂是運(yùn)送乘客或者貨物的電梯組件。它是有轎廂架和轎廂體組成的。轎廂架是轎廂體的承重機(jī)構(gòu),由橫梁,立柱,底梁,和斜拉桿等組成。轎廂體由廂底,轎廂壁,轎廂頂以及照明通風(fēng)裝置,轎廂裝飾件和轎廂內(nèi)操縱按鈕板等組成。轎廂體空間的大小由額定載重量和額定客人數(shù)決定。
五、重量平衡系統(tǒng):重量平衡系統(tǒng)由對重和重量補(bǔ)償裝置組成。對重由對重架和對重塊組成。對重將平衡轎廂自重和部分額定載重。重量補(bǔ)償裝置是補(bǔ)償高層電梯中轎廂與對重側(cè)拽引鋼絲繩長度變化對電梯的平衡設(shè)計影響的裝置。
六、電力拖動系統(tǒng):電力拖動系統(tǒng)由拽引電機(jī),供電系統(tǒng),速度反饋裝置,調(diào)速裝置等組成,它的作用是對電梯進(jìn)行速度控制。拽引電機(jī)是電梯的動力源,根據(jù)電梯配置可采用交流電機(jī)或者直流電機(jī)。供電系統(tǒng)是為電機(jī)提供電源的裝置。速度反饋系統(tǒng)是為調(diào)速系統(tǒng)提供電梯運(yùn)行速度信號。一般采用測速發(fā)電機(jī)或速度脈沖發(fā)生器與電機(jī)相連。調(diào)速裝置對拽引電機(jī)進(jìn)行速度控制。
七、電氣控制系統(tǒng):電梯的電氣控制系統(tǒng)由控制裝置,操縱裝置,平層裝置,和位置顯示裝置等部分組成。其中控制裝置根據(jù)電梯的運(yùn)行邏輯功能要求,控制電梯的運(yùn)行,設(shè)置在機(jī)房中的控制柜上。操縱裝置是由轎廂內(nèi)的按鈕箱和廳門的召喚箱按鈕來操縱電梯的運(yùn)行的。平層裝置是發(fā)出平層控制信號,使電梯轎廂準(zhǔn)確平層的控制裝置。所謂平層,是指轎廂在接近某一樓層的??空緯r,欲使轎廂地坎與廳門地坎達(dá)到同一平面的操作。位置顯示裝置是用來顯示電梯所在樓層位置的轎內(nèi)和廳門的指示燈,廳門指示燈還用尖頭指示電梯的運(yùn)行方向。
八、安全保護(hù)系統(tǒng):安全保護(hù)系統(tǒng)包括機(jī)械的和電氣的各種保護(hù)。
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